assalamua'laikum wr.wb

Selasa, 24 Juni 2008

Pengirit Bahan Bakar dalam Botol Kecap

Joko Sutrisno bukan bergelar doktor kimia karena sekolah menengah pertama pun cuma sampai kelas II. Namun, karyanya membuat sebagian orang bisa bernapas lebih lega ketika teror kenaikan harga bahan bakar terus bergema menjelang akhir bulan ini. Ayah tiga anak ini membuat alat sederhana untuk menghemat bahan bakar kendaraan bermotor yang ia sebut electrolyzer.

Peralatan ini cuma butuh botol kecap dari plastik, diisi air, disambungkan ke mesin. Simsalabim: premium atau solar bisa dihemat sampai 50 persen, tergantung kondisi mesin.

Kok, bisa? Inilah ceritanya. Alat tambahan berbahan baku air itu ia klaim mampu menghasilkan ledakan yang membantu penyempurnaan pembakaran mesin. "Sepeda motor dan mobil bisa bergerak karena hasil ledakan itu," kata Joko. Hasilnya, bahan bakar bisa dihemat.

Kenapa air? Menurut Joko, air punya kandungan peledak yang efektif, yakni hidrogen. Joko memiliki kisah dramatis ketika suatu ketika ia mengecek air aki mobilnya. Karena gelap, ia menyalakan korek api di dekat tutup aki. Tiba-tiba terdengar suara ledakan dan air aki itu muncrat menyembur mukanya.

Rasa penasaran Joko ikut meledak. Masalahnya, bagaimana memisahkan air dengan hidrogen? Ia berburu referensi tentang air dan hidrogen. Joko rajin bertanya kepada kawan-kawannya dan ia berselancar di dunia maya.

Ya, dunia maya. Di Internet, alat serupa yang dibuat Joko memang banyak bertebaran. Alat ini, selain disebut electrolyzer, disebut generator hidrogen. Adapun gas yang dihasilkan diberi nama "HHO" (dari kata hidrogen-hidrogen-oksigen) atau Brown's Gas karena alat ini ditemukan Yull Brown.

Jika kita mengetikkan kata "hho" atau "brown's gas" di situs Google, alamat yang muncul akan sangat panjang sekali. Beberapa alamat, seperti water4gas.com, memperlihatkan bagaimana cara membuatnya. Gambarnya tentu berbeda dengan yang dibuat Joko dari Yogyakarta, tapi pada dasarnya sangat mirip.

Sebagian besar situs itu memuji-muji kelebihan alat ini. Dalam website yang desainnya norak itu--dengan warna merah-kuning mencolok dan semua naskah dibuat dalam satu halaman--ditulis potensi bisnis dengan alat ini.

"Biaya membuat tiruan electrolyzer (hydrogen system) bisa hanya US$ 20 (sekitar Rp 200 ribu)," tulis water4gas.com. Itu tentu saja harga di Amerika Serikat. Selain itu, tulis water4gas.com, "Anda bisa meminta bayaran US$ 300 atau lebih jika termasuk pemasangan."

Tapi tunggu dulu. Saat dicari di Wikipedia, yang isinya biasanya lengkap itu, soal otomotif "sepenting" ini hanya dimuat di entri oxyhydrogen--nama lain Brown's Gas--itu pun hanya penjelasan empat baris. Dan dari empat baris, salah satu bertulisan, "Banyak di antara klaim ini, sejauh ini, menyalahi hukum kekekalan energi."

Sejumlah penerbitan bergengsi, seperti Popular Mechanics, Boston Globe, atau Washington Post, juga meragukan hal senada. Popular Mechanics menyebut, kalaupun elektrolisa itu terjadi, energi dari baterai akan terisap dan energi ini didapat dari mesin sehingga beban mesin bertambah berat.

Begitu pula dengan editor otomotif di harian Washington Post. Pat Goss mengatakan, "Tak mungkin ini bisa berjalan." Alasannya, untuk mendapatkan satu galon gas, dibutuhkan empat galon air. "Tidak ada keajaiban untuk menghemat bahan bakar kecuali Anda sendiri," kata Goss.

Di Indonesia, Kepala Balai Termodinamika, Motor, dan Propulsi BPPT Dr Prawoto juga mempertanyakan ini. Prawoto mengatakan bisa saja hidrogen dipakai sebagai bahan bakar mesin bensin. Tapi ia mengingatkan, "Kalau elektrolisa air, mesti dihitung antara output dan input." Ini karena elektrolisa membutuhkan energi yang besar.

Adapun Kepala Laboratorium Motor Bakar dan Sistem Propulsi Departemen Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung Dr Ir Iman K. Resowardojo mengatakan tidak berani berkomentar banyak mengenai klaim Joko. "Saya harus mencobanya dulu," katanya.

Iman hanya bisa menduga-duga penghemat bensin itu bekerja dengan mengefisienkan pembakaran di ruang mesin. "Hidrogen itu tampaknya bekerja sebagai aditif untuk mempercepat proses pembakaran di ruang mesin," katanya.

Adapun pengaruh terhadap kinerja mesin tetap harus diuji karena mesin dirancang untuk sifat tertentu. Iman mencontohkan mesin diesel yang ia uji dengan bahan bakar dari minyak jarak. Dengan minyak jarak murni 50 persen, misalnya, mengakibatkan munculnya kerak. "Pemakaian bahan bakar itu menyebabkan performance mesin justru menurun," katanya.

Meski kontroversial di dunia, peminat alat ini cukup banyak. Setiap hari puluhan sepeda motor dan mobil antre di rumah Joko di Jalan H O.S. Cokroaminoto 76, Yogyakarta, untuk dipasang botol pengirit bahan bakar. Ia cuma memungut bayaran Rp 75 ribu untuk sepeda motor dan Rp 150 ribu untuk motor, sebagai pengganti beli bahan baku dan membayar honor pegawainya. "Saya tidak mau mengambil keuntungan materi," kata Joko, yang ogah mematenkan karyanya ini.

Tidak semua membeli peralatan. Supriyanto, warga Bogor berusia 42 tahun, datang untuk belajar kepada Joko secara gratis. "Akan saya jadikan pekerjaan sampingan," kata sopir angkutan kota ini. NURKHOIRI | SYAIFULLAH | ahmad


sumber:koran tempo

tentang lagu gaby

Gabby-JauhGabby - Jauh (Tinggal Kenangan)

Cerita berawal dari sebuah grup band kecil yang ada di pinggiran kota Ponorogo (Jatim), tidak ada yang tahu jelas asal single Jauh (Tinggal Kenangan) yang dinyanyikan (katanya lagi), oleh seorang cewek yang bernama Uli (ada juga yang menyebut Gabby).

Menurut cerita, single Jauh (Tinggal Kenangan) cuma direkam melalui media ponsel, entah teman-teman dapet darimana format mp3 ini. Yang jelas, lirik lagu Jauh (Tinggal Kenangan) sangat menyentuh hati, siapapun yang mendengarkannya, cerita seorang cewek yang kehilangan belahan jiwanya untuk selamanya (menurut cerita, sang kekasih meninggal karena kecelakaan), kemudian dia menciptakan lagu tersebut. Tidak lama setelah menyanyikan Jauh (Tinggal Kenangan) cewek tadi memutuskan untuk mengakhiri hidupnya, karena dia merasa cintanya pada sang kekasih tidak akan pernah terganti.

Ada juga yang menyebutkan, single Jauh (Tinggal Kenangan) tidak boleh disebarkan kemanapun dan dalam bentuk apapun, tapi niat saya mengupload single Jauh (Tinggal Kenangan), murni hanya apresiasi saya terhadap karya musisi sub-urban yang ternyata tidak kalah dari musisi Ibukota. Tapi sayang, format mp3 yang saya dapat dari teman-teman, format bitrate sudah terkompres menjadi “hanya” 32 kbps, tapi tetap tidak mengurangi makna yang dalam pada single Jauh (Tinggal Kenangan).

Akhirnya, selamat mendengarkan sebuah lagu yang tercipta atas keadaan jiwa yang benar-benar kehilangan.

Semoga… “Mereka” bertemu dalam damai di Dunia Sana… Amin…. sumber : indomp3z.us

single lagu
Uli / Gabby - Jauh [Tinggal Kenangan]

lirik lagunya nie

G D Em Bm

Pernah ada rasa cinta

C G Am D

Antara kita kini tinggal kenangan

G D

Ingin kulupakan

Em Bm

Semua tentang dirimu

C G Am D G

Namun tak lagi kan seperti dirimu oh bintangku

Reff :

G d Em Bm

Jauh kau pergi meninggalkan diriku

C G Am D

Disini aku merindukan dirimu

G D Em Bm

Kini ku coba mencari penggantimu

C G Am D G

Namun tak lagi kan seperti dirimu oh kekasih

Secret Words :

ku ingin memiliki nafasmu jikalau aku mati

Bisakah Aku memiliki

Senin, 23 Juni 2008

parkour style






Apa Itu Parkour?


Oleh: Brex a.k.a Agus (Play_On)

Pengertian

Parkour (biasanya disingkat PK) yang mempunyai arti bergerak/ pindah dari point A ke point B se-efisien dan secepat mungkin, menggunakan prinsip dari Parkour itu sendiri dan mengedepankan keindahan bergerak, sekaligus diimbangi oleh kemampuan dari tubuh manusia itu sendiri.

Parkour dikembangkan oleh David Belle dan Sebastian Faucan, mereka berdualah yang telah memperkenalkan olahraga ini keseluruh dunia, pada awalnya hanya Perancis, kemudian daratan Eropa barulah menyebar keseluruh dunia

Olah raga ini biasanya dikenal dengan sebutan “Yamakasi” (sebuah film perancis pada tahun 2001) padahal sebenarnya Yamakasi adalah team Parkour yang terdiri dari 7 orang yang berasal dari Lisses Perancis, mereka adalah anak buah didik David Belle.

Dulu Parkour dan Freerunning adalah satu olahraga, tapi karena David Belle dan Sebastian Faucan mempunyai prinsip yang berbeda tentang olahraga ini, akhirnya di tahun 2006 Parkour dan Freerunning menjadi 2 olahraga yang berbeda.

Perbedaan Parkour dan Freerunning sangat tipis dalam masalah teknik dan basic, akan tetapi perbedaan kedua olahraga ini sangat jauh apabila dilihat dari fundamental. Parkour adalah olahraga yang mengandalkan kemampuan tubuh manusia beserta mental, dan ditambah lagi dengan filosofi kehidupan yang diapresiasikan dalam bermain Parkour, sedangkan Freerunning bisa dikatakan olahraga bebas seperti skate board, BMX, break dance, dsb. Freerunning tidak terikat peraturan-peraturan yang mendasar bagi para praktisinya yang disebut dengan Freerunner.

Parkour tidak terikat pada peraturan-peraturan yang formal, kembali pada diri masing-masing, etika dan tanggung jawab terhadap Parkour itu sendiri, ini hanya improfasi-mengembangkan diri tanpa ada ikatan-

Traceur adalah sebutan untuk para praktisi Parkour, orang bisa dikatakan traceur jika orang tersebut sudah memahami arti, basic, dan filosofi dari Parkour itu sendiri.

Terminologi

Parkour berasal dari kata parcours du combatant yang berarti pelatihan halang rintang militer, kata Parcours “c” diganti menjadi “k” dan “s”nya dipakai untuk menjelaskan filosofi Parkour itu sendiri “Parkour’s philosophy about efficiency”

Traceur berasal dari kata “tracer” yang berarti cepat, mempercepat (to trace/ to go fast)

Sejarah

Sebenarnya Parkour sudah ada sejak dulu (sebelum manusia mengenal kata “Parkour” itu sendiri), tapi Parkour dideskripsikan dan dikenalkan ke seluruh dunia oleh David Belle yang berasal dari Perancis.

Terinspirasi dari ayahnya Raymond Belle (tentara perancis) yang mengenalkan kepada David parcours du combattant (latihan halang rintang pada sesi militer), sejak saat itu David sepulang sekolah memainkan scenario sendiri, bagaimana dia bisa meloloskan diri dari situasi yang sulit.

Berlari, molompat, vaulting (melompat dengan menggunakan tangan sebagai tumpuan), memanjat, berpegangan pada sesuatu, menjaga keseimbangan, dan melewati halangan…. Bagi David, itu semua sudah menjadi sebuah obsesi.

Sejak Usia 15 tahun dia pindah ke Lisses (daerah Paris) pada waktu itu dia bertemu dengan para remaja disana dan tertarik apa yang dilakukan David (yang kemudian menjadi Yamakasi), selama 8 tahun dia mengajari para remaja Lisses.

Pada pertengahan 1997 sedikit demi sedikit Parkour sudah dikenal, film independent David tentang Parkour telah disiarkan oleh tv local. Ketekunan dan usaha bisa membangun motifasi untuk Parkour. Sejak saat itu tim-tim terkenal seperti the speed-air men, the catmen, la Rel-ve, dan yang terkenal les traceurs. Sejak saat itu kata ‘traceur’ dipakai David untuk para praktisi Parkour.
Saat ini David Belle memulai tur dunia dengan asosiasi yang dia dirikan (PAWA) bersama tim Parkour yang dulu dia dirikan. Dan ini hanyalah sebuah awal.

Filosofi

Hidup ini terdapat berbagai masalah kehidupan, tinggal bagaimana cara kita melewatinya, ada yang dengan cara halus dan juga ada dengan cara keras, semuanya kembali kepada orangnya. Kadangkala ditengah perjalanan kita terjatuh atau menghadapi masa-masa yang sulit, kita tidak mungkin akan menyerah sampai itu saja, akan tetapi kita harus bangkit dan melanjutkan hidup ini.

Saat kita dihadapkan pada sebuah masalah/ halangan (obstacle) kita akan berpikir bagaimana cara kita melewatinya dengan cepat dan seefisien mungkin, tidak mungkin kita akan memutari/ mencari jalan lain agar bisa melewati halangan itu, masalah ada didepan kita dan kita harus melewatinya dengan cara/ style kita sendiri.

source:
Parkour.net
Parkourindonesia.web.id
Wikipedia.com

Ujung genteng


Ujung Genteng......, Mungkin baru kali ini mendengar namanya, juga cukup lucu bila diartikan secara umum. Sebetulnya Ujung Genteng adalah daerah pesisir pantai selatan Jawa Barat, terletak ±200 Km dari kota Jakarta. Ujung Genteng masuk wilayah pemerintahan Kabupaten Sukabumi. Perkiraan perjalanan antara 5~6 jam dari Kota Jakarta, memang dirasakan sangat lama karena harus melalui kota kecil seperti Cicurug yang terkenal macet & juga Cibadak yang kotanya cukup ramai, lalu melalui jalan menanjak & berbelok-belok sepanjang ±14 Km, namun memiliki pemandangan yang indah di sisi kanan jalan, yaitu pesisir pantai palabuhan ratu yang terlihat jelas dari atas bukit Bagbagan. Baru nanti melewati kota kecil Kiara Dua lalu Jampang Kulon & terakhir Surade.

Keunikan pantai Ujung Genteng yaitu kita bisa menikmati matahari terbit juga matahari terbenam, mungkin sangat cocok bagi pecinta Fotografi. Pantainya masih cukup bersih dengan ciri khas pesisir pantai selatan yang terkenal bersih airnya dan ombaknya yang besar. Dipesisir pantai sepanjang ujung genteng hingga pantai batu nunggul tidak terdapat ombak karena sudah tertahan oleh beting karang yang berada sekitar 200m sebelum garis pantai. Pada saat pasang air laut memenuhi pantai dengan kedalam air 0,5 ~ 1 meter, sangat cocok untuk berendam, bermain perahu karet, juga aktifitas lain seperti kolam luas dengan air yang berarus tenang.

Didaerah Ujung Genteng sendiri terdapat banyak tempat menarik, seperti melihat langsung penyu hijau (Chelonia Mydas) bertelur, menggali lubang untuk telurnya, menutup lubang untuk telurnya, juga anda bisa menyentuh penyu hijau tersebut (tergantung musim). Ada juga lokasi dimana anda bisa berselancar yang menurut beberapa orang mancanegara merupakan tempat yang bagus karena masih bersih & ombaknya cukup menantang. Untuk yang suka memancing di Ujung Genteng merupakan tempat yang sering dikunjungi oleh para pemancing dari daerah lain yang menurut mereka ikannya lebih banyak & cukup bervariasi, Konon juga masih banyak ikan Marlin. Bagi yang suka dengan ketenangan bisa merasakannya di pantai Ujung Genteng ini, apalagi garis pantai yang panjangnya mencapai ±6 Km dan menghadap arah barat, begitu indah bila dinikmati pada saat matahari terbenam. Juga yang suka bertualang dengan kendaraan 4WD, Trail Bike, Mountain Bike, Surfing & Boating didaerah Ujung Genteng tempatnya cukup menantang. Dan masih ada beberapa obyek & kegiatan menarik lainnya yang tidak bisa disebutkan satu persatu.

Sabtu, 21 Juni 2008

Ingin punya blog keren dengan alamat top domain seperti namasaya.com tapi berbiaya murah plus dapat memasang AdSense sebagai tambahan penghasilan?

Ingin punya blog keren dengan alamat top domain seperti namasaya.com tapi berbiaya murah plus dapat memasang AdSense sebagai tambahan penghasilan?

Caranya mudah. Beli domain saja tanpa hosting, sedang hosting memakai blogger.com / blogspot. Dengan hanya beli domain saja, maka Anda cukup mengeluarkan duit tak lebih dari 100 ribu / pertahun untuk bayar sewa domain.

Ikuti cara praktis sebagai berikut:

1. Beli domain, saran saya, cari penjual domain / hosting yang ada di Indonesia saja biar gampang komunikasinya. Beberapa penjual domain Indonesia bisa dilihat di sini.

2. Sebelum membeli katakan dengan jelas tujuan Anda bahwa domain itu memakai hosting blogger.com. Dan tanyakan apakah pemberi layanan dapat membuat CNAME record untuk domain tersebut. Kalau bisa, ikuti langkah ketiga.

3. Minta tolong pada penjual domain agar membuat CNAME RECORD / DNS yang diarahkan ke

ghs.google.com

4. Setelah urusan domain dan setting CNAME record sudah OK, maka..
5. Login ke account blogger.com Anda. Di dashboar, klik link blog Anda
6. Klik menu “Pengaturan” atau “Setting”
7. Klik “Publikasikan”
8. Klik “Berpindah ke: Domain Kustom”
9. “Anda sudah memiliki domain?” -> Beralihlah ke pengaturan lanjut” -> klik
10. “Domain Anda” -> Isi alamat domain Anda di kotak
11. Klik “Simpan”. Selesai.

Sekarang Anda memiliki blog / website dengan domain sendiri dengan hosting gratis yakni blogger.com. Dan berbeda dengan wordpress.com, di blogger.com Anda bisa memasang AdSense.

Catatan:

Kalau setelah proses peralihan ke top domain alamat top domain Anda belum kebuka tidak usah panik. Tunggu beberapa saat, menit atau jam.

Salam ngeblog,

Kutipan transkrip Percakapan Artalyta dengan Jaksa Agung Muda Perdata dan Tata Usaha Negara (Jamdatun), Untung Udji Santoso, (2 Maret 2008).

Kutipan transkrip Percakapan Artalyta dengan Jaksa Agung Muda Perdata dan Tata Usaha Negara (Jamdatun), Untung Udji Santoso, (2 Maret 2008).
Artalyta (A) : Halo …
Untung (U) : Ya.
Artalyta : Mas, aku nih Ayin.
Untung : Aa … gimana Yin?
Artalyta : Itu, si Urip. Tapi ini aku sudah pakai nomor telepon lain ini, aman. Ketangkep KPK di rumah.
Untung : Di mana dia ketangkep?

Artalyta : Kan mau eksekusi itu kan
Untung : Eksekusi apa?
Aratlyta : Ya itu biasa, tanda terima kasih itu. Nah, terus rupanya …
Untung : Terima kasih apa? Perkara apa?
Artalyta : Nggak ada sebenarnya nggak ada perkara apa-apa. Cuma dia kan baru terima dari, Urip …
Urip kita …
Untung : Iya … iya …
Artalyta : Sekarang telepon dulu Antasari bagaimana cara ngamaninnya itu.
Untung : Sebentar saya telepon dulu si Ferry
Artalyta : Ferry sudah aku suruh Djoko, Antasari Mas.
Untung : Coba-coba ya aku telepon Antasari dulu ya.
Artalyta : Antasari dulu, ini udah, Ferry sudah.
Untung : Urip sudah ama polisi? Darimana duit itu?
Artalyta : Dari aku
Untung : Hah!
Artalyta : Mas, jawab apa si Urip ya?
Untung : Ya, bilang aja nggak ada kaitannya kok. Dia kan gratifikasi belum waktunya, belum satu
bulan kok. Gitu loh caranya.
Artalyta : Itu bilang aja dari anakku, nggak ada keterkaitan kan?
Untung : Iya bilang aja begitu. Tapi klop nggak sama si anu, si, si, apa namanya si Urip.
Artalyta : Ya makanya, si U ngomong-nya gitu
nggak? Bilang aja dari Agus ya.
Untung : Iya.
Artalyta : Ajudan.
Untung : Oh, jangan. Dia ngomong saya anu kok, anaknya sakit opo-opo, kan bisa aja.
Artalyta : Telepon aja ya. 0813xxxxxx
Untung : Siapa itu?!
Artalyta : Urip.
Untung : Yah, ndak mungkin lah Urip kan dimonitor.
Nggak, dikasih berapa duitnya itu?
Artalyta : Enam, ehmm, 660 ribu.
Untung : 60 ribu?
Artalyta : 660 ribu.
Untung : 660 ribu?! Berarti sekitar empat miliar? Artalyta : Enam M. Untung : Lailahaillalah… (ekspresi kaget..)

Sumber: Republika

Sabtu, 14 Juni 2008

keajaiban allah



--------------------------------------------------------------------------------

Suatu ke Ajaiban Tuhan yang patut kita syukuri dan harus kita yakini bahwa ALLAH S.W.T memang benar-benar ada. tanpa tidak di sengaja saya membeli se ekor kura-kura Brazil. ketika saya sadari bahwa di balik tubuhnya terdapat lafadz ALLAH S.W.T Di tengah tubuhnya dan dihiyasi ukiran kaligrafi.ALLAHUAKBAR

google search

komentar